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Trànsit destina 10M€ a reducir la siniestralidad en las carreteras en municipios de menos de 50.000 habitantes

Movilidad

El programa del Govern servirá para promover una movilidad más segura y sostenible y una pacificación del tráfico en el ámbito urbano en 91 municipios

El conseller de Interior y el director del Servei Català de Trànsit presentan el programa 

Departament d'Interior

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Noventa y un municipios catalanes de menos de 50.000 habitantes recibirán del Govern en total una subvención de diez millones de euros para reducir la accidentalidad en el entorno urbano, promover la pacificación del tráfico y lograr una movilidad más segura y sostenible. Es la primera vez que el Departament d'Interior, a través del Servei Català de Trànsit, impulsa un programa de subvenciones a las entidades locales por actuaciones vinculadas a una movilidad más segura y sostenible, en que se financiará la totalidad del coste.

El conseller de Interior, Joan Ignasi Elena, recuerda que el 35% de los accidentes mortales se producen en el ámbito urbano. "Si queremos reducir el 15% de víctimas este 2023 como marca el Plan de seguridad vial, es necesario intervenir". Por su parte, el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, subraya que "esta línea de subvenciones ha permitido otorgar estas ayudas a los municipios de menos de 10.000 habitantes que tenían dificultades para cumplir con los planes locales de seguridad vial".

Mejoras en travesías e itinerarios peatonales

La mayoría del presupuesto, más de un 60%, servirá para mejorar travesías, espacios donde habitualmente se concentra el porcentaje más elevado de siniestralidad, y también para reformar itinerarios peatonales accesibles. En un 30% de los casos, la subvención se destinará a ampliaciones de aceras, semaforización para vehículos y ejecución de caminos peatonales y carriles de bicicletas, en una apuesta clara por la movilidad activa y la seguridad de los peatones. Por último, un 16% de las actuaciones será para reducir la velocidad de los vehículos privados, limitar su uso y promover la movilidad del vehículo eléctrico.

Un 60% del presupuesto servirá para mejorar travesías, espacios donde habitualmente se concentra el porcentaje más elevado de siniestralidad, y también para reformar itinerarios peatonales accesibles

De los 91 ayuntamientos que recibirán subvenciones, 28 son de la demarcación de Barcelona (5 del Anoia, 5 del Vallès Oriental o 4 del Bages), 26 de Lleida (5 del Segrià, 4 del Noguera o 4 del Solsonès), 26 de Girona (donde destacan 10 municipios del Alt Empordà) y 10 municipios de la demarcación de Tarragona.

El 35% de las muertes al volante en el ámbito urbano

El pasado año el 35% de las víctimas mortales de tráfico en Catalunya se produjeron en el ámbito urbano. Esto se explica por la mayor concentración de personas que vive en estas poblaciones y el elevado número de desplazamientos que se generan a diario. Además, se trata de espacios limitados donde confluyen y conviven los diferentes usuarios de la vía pública, como peatones, ciclistas, personas usuarias de vehículos de movilidad personal, vehículos particulares, comerciales y de transporte público.

El objetivo del Govern, previsto en el Pla de Seguretat Vial 2021-2023, es reducir un 15% las víctimas mortales al volante, por lo que las actuaciones en el ámbito urbano son imprescindibles. El Servei Català de Trànsit ha establecido convenios de colaboración con los municipios y sus policías locales para la cesión de cinemómetros, alcoholímetros y tests de drogas y se realizarán campañas de formación y educación vial.

El objetivo del Govern, previsto en el Pla de Seguretat Vial 2021-2023, es reducir un 15% las víctimas mortales al volante

También como estrategia de lucha contra la accidentalidad en el ámbito urbano, existe una línea de apoyo a los municipios para la elaboración de los planes locales y técnicos de seguridad vial. Estos planes contemplan medidas para mejorar los entornos urbanos y hacerlos más seguros y para impulsar una movilidad más sostenible. En los trabajos técnicos de seguridad vial se abordan problemáticas concretas como el establecimiento de medidas de pacificación del tráfico, la mejora de la seguridad vial en entornos escolares, el fomento de la movilidad activa o la ordenación de polígonos industriales y urbanizaciones, entre otros.

Ampliación de la convocatoria

En esta primera convocatoria de subvenciones a los municipios para 2023 se han presentado 226 consistorios, de los que 122 cumplían los requisitos mínimos, y 43 fueron los adjudicatarios provisionales. Inicialmente, el Departament había previsto cinco millones de euros, que dobló vista la cantidad de municipios y la calidad de los proyectos presentados y la circunstancia de que muchos de los municipios quedaban fuera de la convocatoria. Esta mayor dotación económica, de 10 millones de euros, permitirá ejecutar proyectos en un total de 91 municipios.