Los usuarios de Rodalies protestarán públicamente este sábado en una serie de manifestaciones descentralizadas. Las plataformas de usuarios de Rodalies, trenes regionales y alta velocidad saldrán a las calles con hasta nueve movilizaciones a la vez, repartidas por toda Catalunya.
Será una movilización inédita para reclamar compromisos y garantías para que el servicio ferroviario deje de ir, según los usuarios, a la deriva. Lo exigen tanto a los gobiernos como al conjunto de partidos políticos. Y con un mensaje muy claro también: la población no puede esperar dos años para empezar a ver ciertas mejoras, como decía la consellera Sílvia Paneque.
La portavoz de Dignitat a les Vies, Ana Gómez, ha lamentado en RAC1 que “la situación actual es completamente caótica” y ha trasladado la “preocupación” de los usuarios al ver que los gobiernos no se dan cuenta de la magnitud del problema: “Si no reconocen lo que está pasando no lo pueden arreglar. La gente no aguantará dos años”.
Dignitat a les Vies es quien lidera la movilización, pero la situación crítica de los últimos meses ha hecho que se hayan sumado decenas de entidades y algunos sindicatos. Las protestas serán a las 12 horas en ciudades y estaciones de prácticamente todas las líneas de tren. En Tarragona, pero también en Tortosa, Molins de Rei, Segur de Calafell, Valls, Lleida, la Garriga, Cardedeu y Figueres.
Nueve protestas simultáneas
'Por un servicio ferroviario digno para todo el mundo'. Es el lema de las concentraciones convocadas este sábado, porque los problemas son ya en la mayoría de trenes en Catalunya. En Tarragona, el Ebro y la R2 Sur por las obras en Sant Vicenç de Calders, en la R3 por la vía única y las próximas obras, la R4 o la R2 Norte para el corredor. E incluso los usuarios habituales de los trenes de alta velocidad, saturados y con retrasos que se cronifican como pasa con el corredor hacia Madrid.
La demanda de dignidad en forma de más información, menos retrasos y evitar cancelaciones de trenes. Si hace falta, dimensionando el servicio con las obras que hay. Quizá menos trenes, pero más largos y que puedan ser puntuales. Y mantener autocares, si hace falta.
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En una semana marcada por las huelgas de los maquinistas, los usuarios también les piden que se sumen a las movilizaciones. “Tiene que ser muy duro que cada vez que un maquinista se pone a conducir un tren le digan que su trabajo no vale nada”, ha asegurado Ana Gómez, que ha añadido que “lo que tienen que hacer es ponerse de nuestro lado porque nosotros no vamos en contra de ellos, vamos a mejorar un servicio”.