De vuelta a Barcelona tras 18 años de ausencia. El veterano Juan Sebastián de Elcano, barco más popular de la Armada española, entró ayer en el puerto de Barcelona a las dos de la tarde. Lo hizo con un día de antelación, pues lo previsto era que llegara este miércoles tras hacer noche fondeado en el exterior. El mal tiempo de estos días hizo recomendable dejarlo ya amarrado desde el martes tras una delicada maniobra asistida por dos remolcadores y una lancha de prácticos.
La borrasca Celia descafeinó la navegación programada para ayer frente al litoral con todas las velas desplegadas a modo de saludo a la ciudad. El paso del barco se efectuó igualmente entre las doce y las doce y media del mediodía, aunque lo hizo frente a unas playas a las que la Guardia Urbana recomendaba no acceder por seguridad y a la vista de unos espigones cerrados por el mal estado de la mar. Algo similar sucedió el lunes en el Alt Empordà, cuando navegó por la bahía de Roses sin acercarse demasiado a la costa tal y como estaba previsto.
Imagen frontal del 'Juan Sebastiámn de Elcano' en Barcelona
Barcelona es la tercera de las doce escalas previstas en cinco meses durante el 94.º crucero de instrucción. El viaje arrancó en Cádiz el 13 de febrero y ya ha pasado por El Pireo, en Atenas, y Civitavecchia, en Roma. El barco, botado un 5 de marzo de hace 95 años, entró en servicio en 1928 y actualmente está al mando del capitán de navío Manuel García Ruiz. Este 2022 su tripulación está formada por 73 alumnos guardiamarinas pertenecientes a la 424.º promoción del Cuerpo General y a la 154.º de Infantería de Marina, además de una dotación de 180 marinos.
‘Juan Sebastián de Elcano’
Las 12.000 invitaciones para
las visitas guiadas
a bordo se agotaron en solo dos días
Cuando en 1923 se proyectó la construcción de este bergantín-goleta de cuatro mástiles, este tuvo un nombre diferente sobre el papel: Minerva. De hecho, la diosa romana de la sabiduría, las artes y la estrategia militar es la figura dorada de cuatro metros representada en el mascarón de proa. Algunos historiadores indican que en realidad esta talla representa a Hispania, aunque finalmente el barco tuvo un tercer nombre: Juan Sebastián de Elcano. Homenajear al marino de Getaria fue idea de otro vasco: Horacio Echevarrieta, propietario del astillero, que entre otras empresas, fue el cocreador de Iberia, que empezó a volar precisamente el año de la botadura del velero. El empresario trasladó la sugerencia a Miguel Primo de Rivera y este a su vez elevó la petición a Alfonso XIII, que aprobó la denominación definitiva para recordar a quien realizó la primera vuelta al mundo entre los años 1519 y 1522.
Desde 1928 y salvo años excepcionales como los de la Guerra Civil o por causa de reparaciones de gran calado, el velero ha realizado un crucero anual de instrucción. En ocasiones han sido dos, de ahí que el numero de viajes sea casi el mismo que la edad del barco. Además de vida la profesional a bordo, los y las guardiamarinas reciben cinco horas lectivas diarias sobre geografía, meteorología, maniobra, inglés y navegación astronómica.
El Elcano tiene también una apretada agenda social en cada escala. En el caso de Barcelona hay varios actos previstos en lugares como el Círculo del Liceo, la facultad de Náutica, el Círculo Ecuestre o el mercado de la Boqueria, donde el chef Quim Márquez cocinará el jueves junto a Javier Vargas y Luis Estévez, los dos cocineros del buque. Este miércoles se celebrará también una recepción oficial a bordo con el capitán García Ruiz como anfitrión.
‘Juan Sebastián de Elcano’
La tripulación será recibida por diversas entidades de la ciudad, incluido el mercado de la Boqueria
Atracado en el muelle Barcelona norte, al pie del edificio del World Trade Center y frente al Maremàgnum, el buque escuela también podrá ser visitado por el público en general desde mañana, jueves, y hasta el sábado. En esta ocasión, la Armada ha usado la plataforma bibe.me para distribuir las 12.000 invitaciones de visitas guiadas a bordo. Estas se agotaron en dos días, muestra de que el veterano bergantín-goleta sigue teniendo un fuerte atractivo en su décima visita a Barcelona.
El domingo pondrá rumbo a Cartagena y Praia, Cabo Verde. Luego, San Juan de Puerto Rico, La Habana, Miami y Santander. Después, hacia A Coruña y Marín, para rematar viaje el 21 de julio en su puerto base: Cádiz. El barco regresará con toda su tripulación y una carga singular: dos medias botas de Tío Pepe del 2016, un vino de los llamados de ida y vuelta que González Byass embarcará y desembarcará, ya evolucionado, en la capital gaditana.