Los conductores de autobuses urbanos, interurbanos y estatales continúan este jueves 28 de noviembre con la huelga general en toda España para reivindicar la jubilación anticipada en el sector, con unos servicios mínimos que se han fijado en el 50% a nivel estatal y cuyo seguimiento en Barcelona y Madrid está siendo parcial.
Fuentes de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han explicado a Europa Press que está circulando el 65% de los buses en la conurbación de Barcelona. La cifra se sitúa por encima del 40% que marcaban los servicios mínimos para el tramo horario de entre las 6.30 y las 9.30 horas fijados por la Generalitat.
Por su parte, fuentes de la Federació Empresarial Catalana d'Autotransport de Viatgers (Fecav) ha señalado que el seguimiento de la huelga “es bajo” y que no se han producido problemas al inicio de la jornada de huelga.
L'Estació del Nord en servicios mínimos por la huelga
Renfe informó este miércoles que el servicio alternativo por carretera que ofrece entre Sant Vicenç de Calders (Tarragona) y Tarragona reduciría las expediciones de 600 a 161, y fuentes de la empresa han explicado este jueves a Europa Press que se están cumpliendo los servicios previstos.
Madrid
El servicio en EMT se presta al 86% y el de autobús interurbano al 90% pese a la jornada de huelga, según la Comunidad
En Madrid, el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad (CRTM) ha cifrado en un 86% el servicio de autobuses de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) Madrid y en un 90% en el caso de los interurbanos.
Desde la Comunidad de Madrid se ha resaltado que la mayoría de los conductores no están secundando la jornada de huelga y el servicio se está prestando casi con normalidad. A primera hora de la mañana se han registrado en Coslada piquetes en las instalaciones de Avanza, concesionaria del servicio interurbano en Madrid, que no han dejado salir a algún autobús.
Vista de las dársena de la Estación de Autobuses de Méndez Álvaro de Madrid
“Hoy hemos tenido la oportunidad de ver algún tipo de incidente que se ha producido específicamente en el municipio de Coslada, pero por supuesto desde el gobierno regional respetamos el derecho a la huelga, pero también pedimos a estos trabajadores que se respeten por encima de cualquier cosa esos servicios mínimos que desde el Gobierno regional hemos aprobado”, ha explicado el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras en la Comunidad, Jorge Rodrigo, en declaraciones a los medios.
La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras ha establecido unos servicios mínimos para la Empresa Municipal de Transportes (EMT) del 75% en hora punta y el 50% en horas valle, mientras que en los autobuses interurbanos, serán de un 80% en hora punta, y del 45% en horas valle. La hora punta comprende en todos los casos desde el inicio de la prestación del servicio a las 6.00 hasta las 9.30 horas.
Un viajero mira la pantalla de información en la sala de espera de la Estación de Autobuses de Méndez Álvaro de Madrid, este jueves
Según la resolución de servicios mínimos del Ministerio de Transportes y Movilidad Urbana, se deberán realizar el 50% de las expediciones actualmente autorizadas. Si se trata de una ruta compuesta de una sola expedición, se realizará en su totalidad.
Es la segunda jornada de huelga de siete días convocados
Los paros tendrán lugar desde las 00.00 hasta las 23.59 horas de cada día, incluyendo los últimos turnos iniciados antes de las 00.00 horas y extendiéndose hasta el final de dichos turnos. CONVOCADO POR CCOO y CGT
Se trata de la segunda jornada de un total de siete días convocados, tras la que tuvo lugar el pasado 28 de octubre. En esta ocasión, está secundada por CC.OO., con más del 40% de representación en el sector, así como por CGT, después de que UGT y SLT se hayan retirado de la convocatoria tras haber firmado con las patronales Confebús, Anetra y Atuc un compromiso para solicitar la jubilación anticipada a las administraciones una vez entre en vigor un real decreto.
Para CC.OO., este compromiso no es suficiente, puesto que la fecha ha quedado vinculada a la aprobación de ese real decreto, previsiblemente en febrero, pero podría ser más tarde. El sindicato argumenta, además, que en el resto de sectores de transporte, como el de camiones, el compromiso fue solicitarlo en un plazo de 20 días.
Si no se llegase a acuerdo, también están llamados a la huelga los días 5 y 9 de diciembre y a partir del 23 de ese mes, el paro sería indefinido.