Canadá y América Latina tiran de la recuperación de vuelos en El Prat
Sector aéreo
Las plazas para viajar a EE.UU. siguen un 19% por debajo del 2019
El Prat roza este verano los destinos intercontinentales del 2019, cuando llegó a su récord
El aumento de los vuelos y de la capacidad para viajar a Canadá y América Latina está tirando de la recuperación de las conexiones de largo radio en el aeropuerto de Barcelona. Las aerolíneas han programado para esta temporada de verano una oferta de plazas que supera la del 2019 en estos destinos, mientras que Estados Unidos, pese a concentrar el mayor volumen de capacidad desde El Prat en números absolutos, sigue por debajo de los niveles pre pandemia.
Canadá, con 186.368 plazas, amplía su oferta un 20% respecto al 2019, indica el último análisis del Observatorio del Tráfico Aéreo de Barcelona, elaborado por la Cambra. Los destinos programados desde Barcelona al mercado canadiense incluyen Calgary, que opera Westjet con tres frecuencias semanales, Montreal (Air Canada y Air Transat con 8 frecuencias) y Toronto (Air Canada y Air Transat con 9 frecuencias). En cuanto a las plazas con América Latina, se incrementan un 4% respecto al verano pre pandemia, hasta los 255.418 asientos. Bogotá (Avianca), Buenos Aires (Level), Cancún (Iberojet), Ciudad de México (Emirates), República Dominicana (Iberojet), Santiago (Level) y Sao Paolo (Latam) son los destinos que Barcelona ha logrado activar esta temporada. En la cartera solo queda Lima, que no se ha logrado recuperar tras la crisis aérea de la covid.
El mercado canadiense aumenta un 20% la capacidad respecto al verano prepandemia
Estados Unidos sigue liderando la capacidad intercontinental de El Prat, con 587.994 plazas programadas para viajar en verano, lo que queda un 19% por debajo de cuatro años atrás.
El Observatorio de la Cambra destaca el papel de Level (IAG) como una de las principales aerolíneas que conecta con el continente americano. La aerolínea, dependiente de Iberia, ha aumentado su flota con otro avión adicional este verano y en abril se posicionó como el primer operador de largo radio en el aeropuerto de Barcelona. Durante ese mes, la compañía transportó un total de 55.000 personas en las seis rutas que opera desde El Prat hacia América. Para este verano ha programado un 35% más de asientos que en la temporada del 2022.
Un total de 37 aerolíneas vuelan a destinos intercontinentales este verano
En total, 37 aerolíneas vuelan a destinos intercontinentales desde Barcelona para la temporada alta, mientras que en el 2019 lo hacían 42. Pese a ello, el aeropuerto roza este verano el número de destinos récord que alcanzó en la pre pandemia, como ya avanzó La Vanguardia hace unos días. Ahora bien, las aerolíneas no están todavía ofreciendo el 100% de las frecuencias pre pandemia a destinos de largo radio.
Contando todo tipo de vuelos (tanto nacionales como europeos e intercontinentales), la ciudad de Barcelona se sitúa en la quinta posición a escala europea (una ciudad puede tener varios aeropuertos) en tráfico de origen o destino en el período febrero 2022- febrero 2023, justo por detrás de Londres, París, Estambul y Milán. “Además –añade el informe– El Prat continúa como séptimo aeropuerto europeo en tráfico total de pasajeros aéreos justo por debajo de Madrid, y el segundo aeropuerto europeo en tráfico con origen o destino en mismo aeropuerto, sólo por detrás de Londres-Heathrow”.