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El Prat impulsa una nueva área comercial en la terminal 1

Renovación

El aeropuerto quiere aprovechar el cambio de flujo de pasajeros intercontinentales

El aeropuerto del El Prat tiene una superficie comercial de 19.000 m2

Mané Espinosa

Aena impulsa una renovación del área comercial del aeropuerto de El Prat en la terminal 1 (T1) que coincidirá con el cambio de flujo de pasajeros intercontinentales. En la actualidad, estos viajeros –6,27 millones el año pasado, un 14,5% más que en el 2018– pasan el control de pasaporte en una zona más restringida de la planta 3, pero a partir de octubre el filtro cambiará de ubicación y deberán atravesar obligatoriamente el Sky Centre –la zona donde se concentran la mayoría de tiendas y establecimientos de restauración– para llegar hasta él.

Se trata, en general, de pasajeros con alto poder adquisitivo, que vuelan hacia Estados Unidos, Oriente Medio, Rusia o China –47 destinos en total– y con los que Aena espera aumentar las cifras de facturación del área de ventas.

Planes

Aena abrirá 21 nuevos locales comerciales en Barcelona, la segunda línea de negocio que más crece

El objetivo es convertir Barcelona en un “centro comercial aeroportuario” equiparable a otros grandes aeropuertos europeos, dijeron el lunes la directora de El Prat, Sonia Corrochano, la directora de servicios comerciales de Aena, Belén Landínez, y la responsable de la división comercial en Barcelona, Marta Abardía, en un encuentro con empresas y marcas para explicar el nuevo proyecto.

A las 53 tiendas de la T1 se añadirán once nuevos locales que ya están en proceso de licitación, ocho de ellos en el Sky Centre y otros tres en la zona pública, antes de llegar al filtro de seguridad. Además, hay otras diez licitaciones pendientes, con lo que se reforzará la oferta existente de 38 marcas de retail , entre ellas Desigual, Mango, Zara, Dior, Tous o Burberry.

Aviones en una de las pistas del aeropuerto de El Prat

César Rangel

Además, se instalarán nuevos conceptos de comercio, más abiertos, sin paredes y situados en los pasos intermedios –llamados pop ups–, uno de los cuales estará dedicado a la venta de sushi. Otro de los proyectos, todavía en fase de estudio, se centra en la apertura de “locales efímeros” para incrementar la variedad de productos en menos tiempo –muchos de los comercios tradicionales tienen una licitación de cinco años–.

Los viajeros cada vez compran y gastan más mientras esperan a coger el vuelo y el aeropuerto quiere explotar esta tendencia. La venta en tiendas fue la segunda línea de negocio que más creció en toda la red de Aena en el 2018 (un 16,1%), llegando a una facturación de más de 106 millones de euros. Mientras que las tiendas duty free , donde el producto estrella sigue siendo el popular Toblerone, son las que más ingresos aportaron (318 millones de euros). Por productos, lo que más se vende en El Prat son gafas de sol, bolsos, marroquinería y cojines cervicales para dormir durante el viaje.

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