Marc Márquez está en otra órbita

Marc Márquez (Repsol Honda) ha empezado el GP de Aragón de modo apabullante. En la primera jornada de entrenamientos en el circuito de Alcañiz, el piloto catalán ha asestado un golpe disuasorio a sus rivales con una mejor vuelta estratosférica: un giro en 1m46s869, que es 1,2 segundos más rápido que el de sus tres rivales de Yamaha, sus principales amenazas para la victoria en la carrera del domingo (será a las 13.00h). Una barbaridad.

Diferencia sustancial

Mientras los tres de Yamaha marcaban sus mejores cronos con gomas blandas nuevas, Márquez los ‘empataba’ con dura y blanda usada

La primera jornada de entrenamientos tuvo a Márquez como protagonista absoluto con el tiempo brutal que marcó en el ensayo matinal. “Me he decidido a hacer el time attack (el simulacro de pole) por la mañana porque hay previsión de lluvia para el sábado y porque ya me veía preparado, y así por la tarde podía preparar la moto para la carrera”, comentaba el 93, que estuvo dominando también la sesión de tarde hasta a falta de 4 minutos. Fue entonces cuando los de Yamaha se pusieron las pilas y retrasaron al de Cervera a la cuarta posición de la tabla.

Fue Maverick Viñales quien abrió el fuego, con una vuelta sensacional, casi 2 décimas más rápida que la de Márquez. Acto seguido, Valentino Rossi se acercaba a su compañero subiendo a la segunda plaza y Fabio Quartararo, el mejor rookie, se aupaba a la tercera, relegando a Marc al cuarto puesto, a 0s190 del ampurdanés.

Pero había trampa en esos tiempos de referencia: mientras los tres de Yamaha lo lograban con neumáticos nuevos y blandos (como Marc por la mañana, 1,2 segundos más veloz), Márquez, dedicado a probaturas con las gomas más duras, lo marcaba con duro delante y blando usado detrás. Es decir, similar tiempo con peores gomas.

El piloto de Cervera, que había dominado con mano de hierro por la mañana con ese crono estratosférico de 1m46s869, dejando a Viñales a 1,6 segundos y a Quartararo y Dovizioso a 2 segundos, un tremendo boquete, por la tarde sufrió más. La explicación: “Quise probar el riesgo de caída con el duro y asumirlo en el entrenamiento libre, ver los límites de temperatura, y quitarme las dudas”, explicaba Marc. De ahí que sufriese una caída, sin consecuencias físicas, en la curva 8, el Sacacorchos, a poca velocidad, y se saliese de pista en la 5.

Por su parte, Jorge Lorenzo firmó unos entrenamientos muy discretos, alejado de los mínimos de competitividad de un piloto de su categoría. Fue el último (23.º) por la mañana, a 4,1s de Márquez, y el 20.º por la tarde, a 1,7s de Viñales. En comparación a Nakagami, el cuarto piloto de Honda, se quedó a 8 décimas del japonés. Un mundo. El mallorquín lo justificó en que “no había montado gomas blandas” buscando un tiempo. Aunque admitió que estaba “muy lejos; mi ritmo de carrera deja mucho que desear”.

Mejores tiempos (combinada FP1 y FP2)

1. Marc Márquez (Honda), 1m46s869 (*)

2. Maverick Viñales (Yamaha), 1m48s014

3. Valentino Rossi (Yamaha), 1m48s071

4. Fabio Quartararo (Yamaha), 1m48s117

5. Pol Espargaró (KTM), 1m48s392

6. Jack Miller (Ducati), 1m48s442

7. Cal Crutchlow (Honda), 1m48s450

8. Andrea Dovizioso (Ducati), 1m48s477

9. Joan Mir (Suzuki), 1m48s641

10. Aleix Espargaró (Aprilia), 1m48s704

11. Álex Rins (Suzuki), 1m48s737

12. Danilo Petrucci (Ducati), 1m48s873

16. Tito Rabat (Ducati), 1m49s304

20. Jorge Lorenzo (Honda), 1m49s710

23. Bradley Smith (Aprilia), 1m50s164

(*) Márquez marcó su mejor tiempo por la mañana (FP1); por la tarde fue el 4.º (1m48s204)