Flavio Briatore, de 74 años, está de vuelta en la Fórmula 1, de la que fue expulsado “de por vida” en el 2009. El magnate italiano, que fue director del equipo Renault F1 en el que corría Fernando Alonso cuando fue bicampeón del mundo (2005-06), regresará al gran circo como asesor ejecutivo del equipo Alpine, heredero de la estructura de Renault.
El anuncio
Briatore ha sido nombrado “asesor ejecutivo” de Alpine por el máximo responsable del grupo Renault, Luca De Meo
“El BWT Alpine F1 Team puede confirmar que Flavio Briatore ha sido nombrado por el CEO del Grupo Renault, Luca de Meo, como su Asesor Ejecutivo para la División de Fórmula 1”, reza un comunicado emitido por el equipo francés, que depende del grupo francés de automoción.
Briatore, que en los últimos 15 años desapareció del paddock de la Fórmula 1, salvo en contadas apariciones -como en el pasado GP de Emilia Romagna, el 18 de mayo-, tendrá un cargo de menos responsabilidad que el que ostentó, pero relevante en la cúpula de Alpine: captar talento, una especie de Helmut Marko, para enderezar el rumbo errático de Alpine.
“Briatore se centrará principalmente en las áreas de alto nivel del equipo, incluyendo la búsqueda de los mejores talentos y proporcionando información sobre el mercado de pilotos, afinando el proyecto existente mediante la evaluación de la estructura actual y el asesoramiento sobre algunas cuestiones estratégicas dentro de la categoría”, detalla Alpine.
La vergüenza de la F1
Briatore fue el máximo responsable del 'crashgate', el accidente premeditado de Nelsinho Piquet en Singapur en el 2008 para ayudar a ganar a Alonso
Flavio Briatore, uno de los nombres históricos de la F1, salió del gran circo en el 2009, después de que el Consejo Mundial de la FIA le condenara al castigo más severo: la suspensión de por vida por ser el máximo responsable del crashgate, el accidente premeditado de Nelson Piquet Jr en el GP de Singapur del 2008 para facilitar la victoria de Fernando Alonso, la única que logró aquel año que corría con Renault, en su segunda etapa.
Briatore tenía prohibido “organizar campeonatos, dirigir equipos o representar pilotos” durante un período de tiempo “ilimitado”, así como no podía acceder a ningún cargo de la FIA.
Sin embargo, aquella sanción de septiembre del 2009 la recurrió y ganó la apelación. El Tribunal de Grande Instance de Francia revocó la sanción en el 2010, al concluir que había habido irregularidades en el castigo impuesto.
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