El efecto dominó en los directores de equipo de la Fórmula 1
Nuevos jefes en el 2023
Dimitió Binotto de Ferrari, que fichó a Vasseur de Alfa Romeo, cuyo vacío ocupa Seidl, de McLaren, ahora con Stella
Mario Isola (Pirelli), Steiner (Haas), Binotto (Ferrari), Vasseur (Alfa Romeo), Tost (Alpha Tauri), en el Circuit de Barcelona
En paralelo a los cambios de volante y la entrada de nuevos pilotos (cuatro llegadas), la Fórmula 1 del 2023 calienta motores con un auténtico terremoto en las direcciones deportivas de los equipos. Hasta cuatro cambios se han precipitado en apenas dos días tras la dimisión, el 29 de noviembre, de Mattia Binotto como team principal de Ferrari después de cuatro temporadas en el cargo. Al nombramiento de su sucesor, Fred Vasseur, procedente de Alfa Romeo, le han seguido, como fichas de dominó, Andreas Seidl, Andrea Stella y Jost Capito.
Movimientos
Vasseur sustituye a Binotto en Ferrari, Seidl pilotará el tránsito de Sauber hacia Audi, y Stella asciende en McLaren
Ferrari hacía público este martes el nombramiento de Fred Vasseur, de 54 años, como nuevo jefe de la Scuderia. El francés, que pasó en la F1 por Renault (2016) y Alfa Romeo (2017), tiene el gran reto de volver a hacer campeón a un equipo Ferrari que no caza un título desde el 2008 (de Constructores) y desde el 2007 el de pilotos (con Kimi Räikkönen).
Frederic Vasseur con Alfa Romeo
Inmediatamente después del anuncio de Ferrari llegaba el nombramiento del alemán Andreas Seidl como nuevo director ejecutivo de Sauber (que ahora corre como Alfa Romeo), para pilotar la transición de la estructura suiza hacia su nueva etapa como Audi en el 2026.
El alemán, de 46 años, era el team principal de McLaren desde mayo del 2019, cuando fue contratado por Zak Brown. Anteriormente había sido el responsable de Porsche en resistencia, con el que había logrado tres victorias en las 24 Horas de Le Mans entre el 2015 y el 2017. También trabajó en el equipo de Peter Sauber en la época BMW-Sauber.
Europeos, sin españoles
Los 10 jefes de equipo de la F1
Mercedes: Toto Wolff
Red Bull: Christian Horner
Ferrari: Frederic Vasseur
McLaren: Andrea Stella
Alpine: Otmar Szafnauer
Aston Martin: Mike Krack
Alfa Romeo: Andreas Seidl*
AlphaTauri: Franz Tost
Haas: Gunther Steiner
(*) Stella ocupa el cargo de director ejecutivo (CEO), falta el nombramiento del jefe de equipo
El tercer movimiento tectónico ha sido el nombramiento de Andrea Stella como nuevo jefe de McLaren en sustitución de Seidl. El ingeniero italiano de 51 años promociona en la escudería de Woking, adonde llegó en el 2015. Hasta ahora ocupaba el cargo de Director de Producción, bajo el mando de Seidl.
Stella, que tiene un grado en Ingeniería Aeroespacial y es doctor en Ingeniería Mecánica, es uno de los ingenieros que ha trabajado con más estrellas de la F1: fue ingeniero de rendimiento de Michael Schumacher y Kimi Räikkönen (2002-2008) e ingeniero de carrera de Räikkönen y Fernando Alonso (2009-2014).
En paralelo a estos cambios y sustituciones, el alemán Jost Capito (64) ha dimitido como director deportivo y CEO de Williams, juntamente con el jefe técnico François-Xavier Demaison. Capito, que había sido responsable de Ford Europa, CEO de McLaren en la F1 y antiguo jefe de Volkswagen Motorsport, llevaba dos temporadas en Williams.
La parrilla de pilotos 2023
Cuatro caras nuevas y dos cambios
La parrilla del 2023 ha quedado perfilada con cuatro llegadas: Nyck de Vries a Alpha Tauri (en el lugar de Pierre Gasly), Oscar Piastri a McLaren (por Daniel Ricciardo), el veterano Nico Hülkenberg a Haas (por Mick Schumacher), y Logan Sargeant a Williams (por Nicholas Latifi). Los cambios de volante los protagonizan Fernando Alonso (de Alpine a Aston Martin) y Gasly (de Alpha Tauri a Alpine). El resto de los equipos y pilotos siguen como están. Causan baja Sebastian Vettel (retirado), Mick Schumacher, Latifi y Ricciardo (probador de Red Bull).